japonského letectva všude tam, kam dopluly svazy rychlých letadlových lodí (Fast Carrier Force). Tyto hranaté letouny vyráběné v továrně na Long Island byly stíhačkami v pravém smyslu toho slova.
Spojenečtí piloti své letouny Hellcat zoufale potřebovali, protože předtím utrpěli ve vzdušných bojích velké ztráty. Tento typ byl konstruován tak, aby rychlostí, doletem i stoupavostí překonával mimořádně obratnou malou japonskou stíhačku Mitsubiši A6M "Zero". Tento záměr se plně zdařil, neboť letec pilotující typ F6F se mohl nejen utkat s japonským nepřítelem za rovných podmínek, ale mohl si navíc i diktovat způsob boje.
Během 24 měsíců bojového nasazení obsahují záznamy letounů Hellcat zničení více než 5000 japonských letadel ve vzdušných bojích a vybojování vzdušné nadvlády nad invazními plážemi. Tyto bojové úspěchy pomáhaly zajišťovat důkladně plánované námořní operace, které se odehrávaly ve středním Pacifiku. Toto dílo obsahuje úplnou historii typu F6F Hellcat - kdo byli muži, kteří jej zkonstruovali a odzkoušeli; jaké stíhací squadrony jej používaly a kteří hrdinové se zrodili v jejich pilotních kabinách. Nositel vyznamenání Medal of Honor (Čestné medaile Kongresu USA), kapitán v.v. David McCampbell (USN), byl nejúspěšnějším stíhacím pilotem amerického námořního letectva a letoun F6F nazval "nádhernou válečnou zbraní".
Kniha je ilustrována velkým množstvím fotografií, z nichž mnohé byly získány ze soukromých sbírek. Oproti americkému originálu, české vydání doplňují barevné bokorysy letadel. Tento jedinečný a pečlivě sestavený historický dokument je současně památkou mužů a strojů, kteří se zúčastnili největšího ozbrojeného konfliktu všech dob.