Výpis všech jednotek rozmístěných na mapě v bitvě Barma 1942 (PacAGPG 2)
| Jednotky Spojenců (startující strana) Jednotky s pořadovými čísly 1. až 80. jsou jádrové, jednotky s pořadovými čísly 81. až 200. jsou posily |
||||||
| Jednotka (pod vlajkou) | Síla | Zakopání | Zkušenost | Souřadnice | Pozemní transport | Let./nám. transport |
| 1. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (13,30) | - | - |
| 2. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (17,33) | - | - |
| 3. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (18,36) | GB 3 Tn Lorry | - |
| 4. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (14,37) | - | - |
| 5. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 1 | 0* | (16,38) | GB 3 Tn Lorry | - |
| 6. Pěchota 36 HW (Velká Británie) | 10 | 1 | 0* | (17,36) | Brencarrier | - |
| 7. Daimler SC (Velká Británie) | 10 | 0 | 1* | (15,36) | - | - |
| 8. Daimler SC (Velká Británie) | 10 | 0 | 1* | (18,37) | - | - |
| 9. 2 Pdr ATG (Velká Británie) | 10 | 0 | 0* | (15,38) | - | - |
| 10. 25 Pdr Gun (Velká Británie) | 10 | 1 | 0* | (17,35) | - | - |
| 11. GB 6´´ Gun (Velká Británie) | 10 | 0 | 0* | (14,36) | - | - |
| 12. Buffalo MkI (Velká Británie) | 10 | 0 | 2* | (13,31) | - | - |
| 13. Mohawk MkIV (Velká Británie) | 10 | 0 | 3* | (16,29) | - | - |
| 14. Hurricane MkIIA (Velká Británie) | 10 | 0 | 2* | (19,35) | - | - |
| 15. P-40 Kittyhawk (Velká Británie) | 10 | 0 | 2* | (17,29) | - | - |
| 16. Blenheim MkI (Velká Británie) | 10 | 0 | 2* | (16,30) | - | - |
| 81. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (10,20) | - | - |
| 82. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (14,20) | - | - |
| 83. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (14,25) | Brencarrier | - |
| 84. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (4,31) | - | - |
| 85. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (13,40) | Brencarrier | - |
| 86. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (18,40) | Brencarrier | - |
| 87. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 0 | 0* | (17,42) | Brencarrier | - |
| 88. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 0 | 0* | (21,42) | Brencarrier | - |
| 89. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (11,43) | Brencarrier | - |
| 90. GB Pěchota 39 (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (22,44) | Brencarrier | - |
| 91. Pěchota 36 HW (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (17,25) | Brencarrier | - |
| 92. Pěchota 36 HW (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (13,38) | Brencarrier | - |
| 93. Pěchota 36 HW (Velká Británie) | 10 | 1 | 0* | (15,40) | - | - |
| 94. Pěchota 36 HW (Velká Británie) | 10 | 0 | 0* | (17,40) | - | - |
| 95. Ženisté (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (7,14) | Brencarrier | - |
| 96. Ženisté (Velká Británie) | 10 | 3 | 0* | (15,22) | Brencarrier | - |
| 97. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (16,3) | GB 3 Tn Lorry | - |
| 98. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (12,5) | GB 3 Tn Lorry | - |
| 99. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (3,6) | - | - |
| 100. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (9,6) | - | - |
| 101. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (15,6) | - | - |
| 102. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (7,9) | - | - |
| 103. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (8,11) | - | - |
| 104. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (8,12) | - | - |
| 105. Indická pěchota (Indie) | 10 | 3 | 0* | (3,13) | - | - |
| 106. Pěchota 1936 (Čína) | 10 | 3 | 0* | (22,5) | - | - |
| 107. Pěchota 1936 (Čína) | 10 | 3 | 0* | (17,6) | - | - |
| 108. Pěchota 1936 (Čína) | 10 | 3 | 0* | (22,13) | - | - |
| 109. Pěchota 1936 (Čína) | 10 | 3 | 0* | (25,15) | - | - |
| 110. Pěchota 1936 (Čína) | 10 | 3 | 0* | (22,23) | - | - |
| 111. Pěchota 36 HW (Čína) | 10 | 0 | 0* | (26,16) | - | - |
| 112. Pěchota 36 HW (Čína) | 10 | 0 | 0* | (23,22) | - | - |
| 113. Matilda II (Velká Británie) | 10 | 2 | 0* | (7,13) | - | - |
| 114. Matilda II (Velká Británie) | 10 | 2 | 2* | (15,27) | - | - |
| 115. Vickers MkVI (Velká Británie) | 10 | 2 | 1* | (16,26) | - | - |
| 116. M3 Stuart (Velká Británie) | 10 | 2 | 1* | (9,15) | - | - |
| 117. M3 Stuart (Velká Británie) | 10 | 2 | 1* | (16,24) | - | - |
| 118. Chn T-26 (Čína) | 10 | 0 | 0* | (28,15) | - | - |
| 119. 2 Pdr ATG (Velká Británie) | 10 | 1 | 2* | (16,42) | - | - |
| 120. 25 Pdr Gun (Velká Británie) | 10 | 0 | 0* | (6,14) | - | - |
| 121. 25 Pdr Gun (Indie) | 10 | 0 | 0* | (17,39) | GB 3 Tn Lorry | - |
| 122. P-40 Flying Tiger (Čína) | 10 | 0 | 2* | (23,22) | - | - |
| 123. Beaufighter MkI (Velká Británie) | 10 | 0 | 1* | (6,14) | - | - |
| 124. Blenheim MkI (Velká Británie) | 10 | 0 | 1* | (6,15) | - | - |
| 125. Hurricane MkIID (Velká Británie) | 10 | 0 | 1* | (7,14) | - | - |
| Jednotky Osy | ||||||
| Jednotka (pod vlajkou) | Síla | Zakopání | Zkušenost | Souřadnice | Pozemní transport | Let./nám. transport |
| 1. Senpaku Kohei (Japonsko) | 10 | 1 | 0* | (10,43) | Isuzu Type 94 | - |
| 2. Jitensha Butai (Japonsko) | 10 | 2 | 1* | (10,42) | - | - |
| 3. Jitensha Butai (Japonsko) | 10 | 2 | 1* | (22,45) | - | - |
| 4. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (17,41) | Isuzu Type 94 | - |
| 5. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (15,42) | Isuzu Type 94 | - |
| 6. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 1 | 2* | (23,42) | Isuzu Type 94 | - |
| 7. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 3 | 1* | (16,43) | Isuzu Type 94 | - |
| 8. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (23,43) | Isuzu Type 94 | - |
| 9. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 0 | 0* | (19,44) | - | Transport |
| 10. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 1 | 2* | (23,44) | Isuzu Type 94 | - |
| 11. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (18,45) | - | Transport |
| 12. Hohei 1940 (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (23,45) | Isuzu Type 94 | - |
| 13. Kyoka Hohei 40 (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (15,41) | Isuzu Type 94 | - |
| 14. Kyoka Hohei 40 (Japonsko) | 10 | 1 | 0* | (16,41) | Isuzu Type 94 | - |
| 15. Konoe Shidan (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (18,43) | Isuzu Type 94 | - |
| 16. Type 89 Chi-Ro (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (23,47) | - | - |
| 17. Type 97 Chi-Ha (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (18,42) | - | - |
| 18. Type 97 Chi-Ha (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (15,43) | - | - |
| 19. Type 97 Chi-Ha (Japonsko) | 10 | 2 | 0* | (10,44) | - | - |
| 20. Type 95 Ha-Go (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (11,42) | - | - |
| 21. Type 95 Ha-Go (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (17,43) | - | - |
| 22. Type 95 Ha-Go (Japonsko) | 10 | 0 | 0* | (15,45) | - | - |
| 23. Type 95 Ha-Go (Japonsko) | 10 | 2 | 1* | (22,46) | - | - |
| 24. Type 94 TK (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (24,44) | - | - |
| 25. Type 97 Te-Ke (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (19,45) | - | Transport |
| 26. Type 93 Sumida (Japonsko) | 10 | 1 | 0* | (17,45) | - | Transport |
| 27. Type 94 37mm (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (18,46) | Isuzu Type 94 | Transport |
| 28. Type 94 75mm (Japonsko) | 10 | 0 | 0* | (18,44) | Isuzu Type 94 | - |
| 29. Type 94 75mm (Japonsko) | 10 | 1 | 1* | (24,45) | Isuzu Type 94 | - |
| 30. Type 91 105mm (Japonsko) | 10 | 2 | 1* | (16,44) | Isuzu Type 94 | - |
| 31. A6M2 Zero (Japonsko) | 10 | 0 | 2* | (16,42) | - | - |
| 32. A6M2 Zero (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (18,43) | - | - |
| 33. A6M2 Zero (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (14,44) | - | - |
| 34. A6M2 Zero (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (17,44) | - | - |
| 35. A6M2 Zero (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (23,44) | - | - |
| 36. Ki-43 Oscar (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (13,44) | - | - |
| 37. G4M Betty (Japonsko) | 10 | 0 | 2* | (12,45) | - | - |
| 38. G3M Nell (Japonsko) | 10 | 0 | 1* | (14,43) | - | - |
| 39. Ki-48 Lily (Japonsko) | 10 | 0 | 0* | (17,43) | - | - |
| 40. Ki-51 Sonia (Japonsko) | 10 | 0 | 2* | (16,43) | - | - |
| 41. Ki-51 Sonia (Japonsko) | 10 | 0 | 2* | (18,44) | - | - |
| 42. Ki-21 Sally (Japonsko) | 10 | 0 | 0* | (16,44) | - | - |
|
|
|